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डिटेचेबल गूज़नेक लोबेड सेमी-ट्रेलर
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डिटेचेबल गूज़नेक लोबेड सेमी-ट्रेलर

चीन जिनफेंग डिटेचेबल गोज़नेक लोबेड सेमी-ट्रेलर को विशेष रूप से भारी और बड़े कार्गो परिवहन के लिए इंजीनियर किया गया है। निचली संरचना की विशेषता के साथ, डेक गुरुत्वाकर्षण के निम्न केंद्र के साथ जमीन के करीब बैठता है, जो ऊंचाई-प्रतिबंधित मार्गों के तहत स्थिर, सुरक्षित ड्राइविंग और उत्कृष्ट निकासी सुनिश्चित करता है। गूज़नेक पूरी तरह से अलग करने योग्य है: एक बार अलग होने के बाद, डेक का अगला भाग पूरी तरह से खुला होता है, जिससे उत्खननकर्ताओं, क्रॉलर क्रेन और रोलर्स को बड़े उठाने वाले उपकरण के बिना सीधे चलाया जा सकता है या फहराया जा सकता है, जिससे लोडिंग और अनलोडिंग तेज और कुशल हो जाती है। फ़्रेम में उत्कृष्ट मरोड़ और झुकने के प्रतिरोध के साथ उच्च शक्ति वाले मिश्र धातु इस्पात थ्रू-टाइप मुख्य बीम का उपयोग किया जाता है। मल्टी-एक्सल कॉन्फ़िगरेशन 30-120 टन का पेलोड प्रदान करता है, जिसमें एक्सल नंबर और डेक आकार लचीले ढंग से अनुकूलन योग्य होते हैं। वियोज्य गूज़नेक को निचली संरचना के साथ जोड़कर, यह खनन, बुनियादी ढांचे, ऊर्जा और पेट्रोकेमिकल उद्योगों में अधिक वजन वाले और बड़े आकार के कार्गो के लिए आदर्श है, हैंडलिंग लागत में कटौती करता है और परिवहन दक्षता को बढ़ाता है। राष्ट्रीय मानकों के अनुरूप निर्मित, यह भारी-ढुलाई रसद के लिए एक कुशल, सुरक्षित और किफायती विकल्प है, जो घरेलू और विदेशी दोनों बाजारों में विश्वसनीय है।

चाइना जिनफेंग डिटेचेबल गोज़नेक लोबेड सेमी-ट्रेलर एक हेवी-ड्यूटी परिवहन वाहन है जिसे बड़े आकार के कार्गो परिवहन के लिए जिनफेंग स्पेशल व्हीकल द्वारा विकसित किया गया है। अवतल नीची संरचना को अपनाने से, डेक की ऊंचाई कम और जमीन के करीब होती है, जो चिकनी ड्राइविंग, सुरक्षित ब्रेकिंग और सुरंगों, पुलियों और अन्य ऊंचाई-सीमित खंडों के माध्यम से बेहतर निकासी के लिए गुरुत्वाकर्षण के केंद्र को प्रभावी ढंग से कम करती है। गूज़नेक में हाइड्रोलिक या मैकेनिकल माध्यम से तेजी से पृथक्करण के साथ एक अलग करने योग्य डिज़ाइन की सुविधा है। अलग होने पर, डेक का अगला भाग पूरी तरह से खुल जाता है, जिससे उत्खनन और क्रॉलर क्रेन जैसे बड़े उपकरणों को सीधे उठाने या सीधे उठाने की स्थिति में चलने की अनुमति मिलती है, जिससे लोडिंग दक्षता में काफी सुधार होता है। फ्रेम सुदृढीकरण पसलियों के साथ एक थ्रू-टाइप मुख्य बीम को जोड़ता है, जो मजबूत भार क्षमता और मरोड़ और झुकने के लिए उत्कृष्ट प्रतिरोध प्रदान करता है। मैकेनिकल लीफ स्प्रिंग या एयर सस्पेंशन के साथ 3-5 एक्सल का कॉन्फ़िगरेशन उपलब्ध है, जो 30-120 टन के पेलोड को कवर करता है। उत्खनन, व्हील लोडर, क्रॉलर क्रेन, रोलर्स, बड़े ट्रांसफार्मर और पवन ऊर्जा टावर अनुभागों सहित अधिक वजन और बड़े आकार के कार्गो के राजमार्ग परिवहन के लिए व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है, ट्रेलर पूरी तरह से खनन, बुनियादी ढांचे, ऊर्जा और पेट्रोकेमिकल उद्योगों की भारी-ढोना रसद आवश्यकताओं को पूरा करता है। बेहतरीन कारीगरी के साथ राष्ट्रीय मानकों के अनुरूप निर्मित, इसे देश और विदेश में प्रमुख परियोजनाओं में व्यापक रूप से लागू किया गया है, जिससे यह निर्माण मशीनरी और विशेष उपकरण परिवहन के लिए एक विश्वसनीय विकल्प बन गया है।

मुख्य विक्रय बिंदु

1. वियोज्य गूज़नेक: गूज़नेक पूरी तरह से अलग हो जाता है, जिससे डेक का अगला भाग पूरी तरह खुला रह जाता है। बड़े उपकरण अपने आप चालू और बंद हो सकते हैं या सीधे फहराए जा सकते हैं, जिससे बड़ी उठाने वाली मशीनरी समाप्त हो जाती है, हैंडलिंग दक्षता दोगुनी हो जाती है और श्रम लागत बचती है।

2. नीची संरचना: कम डेक ऊंचाई और गुरुत्वाकर्षण का कम केंद्र स्थिर ड्राइविंग और सुरक्षित ब्रेकिंग प्रदान करता है, सुरंगों, पुलियों और अन्य ऊंचाई-प्रतिबंधित वर्गों को बेहतर निकासी के साथ आसानी से पार करता है।

3. हेवी-हॉल विशेषज्ञ: 30-120 टन के पेलोड के साथ, यह उत्खनन, क्रॉलर क्रेन, ट्रांसफार्मर, पवन ऊर्जा उपकरण और अन्य बड़े कार्गो का परिवहन करता है - एक ट्रेलर अनुप्रयोगों की एक विस्तृत श्रृंखला में आपकी भारी-ढोना रसद चुनौतियों का समाधान करता है, और खनन, बुनियादी ढांचे और ऊर्जा उद्योगों में बड़े परिवहन के लिए मानक उपकरण है।

4. उच्च शक्ति फ्रेम: सुदृढीकरण पसलियों के साथ थ्रू-टाइप मुख्य बीम मरोड़ और झुकने का प्रतिरोध करता है, लंबे समय तक भारी भार के तहत विरूपण-मुक्त रहता है, चिंता मुक्त भारी परिवहन के लिए उच्च विश्वसनीयता और लंबी सेवा जीवन के साथ।

5. लचीला अनुकूलन: एक्सल नंबर, सस्पेंशन, टायर और डेक आकार सभी को विभिन्न राष्ट्रीय नियमों और जटिल कामकाजी परिस्थितियों के अनुरूप अनुकूलित किया जा सकता है, जो दुनिया भर में ग्राहकों की विविध आवश्यकताओं को पूरा करता है।

सामग्री परिचय

फ्रेम Q345B उच्च शक्ति मिश्र धातु संरचनात्मक स्टील से बना है जिसमें 345 एमपीए की उपज शक्ति और उत्कृष्ट तन्यता ताकत है, जो सामान्य कार्बन स्टील की तुलना में लगभग 50% अधिक भार क्षमता प्रदान करता है। वजन कम करने, पेलोड बढ़ाने और ईंधन की खपत कम करने के लिए मुख्य बीम और मुख्य लोड-असर भागों को Q550, HG60 या अन्य उच्च शक्ति वाले स्टील के साथ उन्नत किया जा सकता है। फ़्रेम संरचना को समान तनाव वितरण और अधिक विश्वसनीय भार वहन के लिए परिमित तत्व विश्लेषण के माध्यम से अनुकूलित किया गया है। उत्पादन सीएनसी प्लाज्मा कटिंग और स्वचालित वेल्डिंग सहित उन्नत प्रक्रियाओं को अपनाता है, समग्र कठोरता और स्थायित्व की गारंटी के लिए प्रमुख भागों पर सख्त गुणवत्ता निरीक्षण के साथ एक समान, पूर्ण और विश्वसनीय वेल्ड सुनिश्चित करता है। फ़्रेम की सतह को सैंडब्लास्टिंग, एपॉक्सी प्राइमर और पॉलीयुरेथेन टॉपकोट के तीन-परत उपचार द्वारा संरक्षित किया जाता है, जो लंबे समय तक जंग लगने के बिना उच्च तापमान, उच्च आर्द्रता और नमक स्प्रे के कठोर वातावरण का सामना करने के लिए मजबूत आसंजन, संक्षारण प्रतिरोध और पहनने का प्रतिरोध प्रदान करता है। एक्सल को FUWA जैसे प्रतिष्ठित ब्रांडों से प्राप्त किया जाता है, जो उच्च गुणवत्ता वाले लीफ स्प्रिंग या एयर सस्पेंशन से मेल खाते हैं, और ब्रेकिंग सिस्टम संवेदनशील, सुरक्षित और विश्वसनीय ब्रेकिंग के लिए ABS के साथ WABCO एयर ब्रेक को अपनाता है। लंबी सेवा जीवन, कम रखरखाव लागत और उच्च समग्र लागत-प्रभावशीलता के साथ, यह ट्रेलर उत्कृष्ट मूल्य प्रदान करता है।

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    नंबर 9 रेलवे रोड के उत्तर में, डोंगहाओडियन गांव के दक्षिण में, हाओज़ुआंग टाउनशिप, वुगुई काउंटी, शिजियाझुआंग शहर, हेबेई प्रांत, चीन

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    +86-15030877773

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