17.5एम हाई-लो बोर्ड सेमी-ट्रेलर

चीन जिनफेंग 17.5M हाई-लो बोर्ड सेमी-ट्रेलर एक व्यावसायिक परिवहन उपकरण है जो विशेष रूप से बड़ी मात्रा और बड़े कार्गो परिवहन के लिए बनाया गया है। पूरे वाहन की लोडिंग सतह 17.5 मीटर लंबाई और 3 मीटर चौड़ी है, जिसमें एक स्टेप्ड हाई-लो बोर्ड संरचना अपनाई गई है: हाई बोर्ड सेक्शन लगभग 3.5-4.5 मीटर लंबा और जमीन से लगभग 1.6 मीटर ऊपर है, जो भारी मशीनरी और उपकरण और अन्य उच्च मूल्य वर्धित कार्गो को लोड करने के लिए उपयुक्त है; निचला बोर्ड अनुभाग 13-14 मीटर तक लंबा है और जमीन से केवल 1.2 मीटर ऊपर है, गुरुत्वाकर्षण के निचले केंद्र और स्थिर ड्राइविंग के साथ, अधिक ऊंचाई और अधिक लंबाई वाले कार्गो को लोड और अनलोड करना अधिक सुविधाजनक बनाता है। हाई बोर्ड और लो बोर्ड एक स्मूथ ट्रांज़िशन रैंप से जुड़े हुए हैं, जो लोडिंग और अनलोडिंग संचालन को सुचारू और कुशल बनाते हैं, विभिन्न ऊंचाइयों के कार्गो की संयुक्त लोडिंग आवश्यकताओं को पूरा करते हैं और अंतरिक्ष उपयोग को अधिक लचीला बनाते हैं। पूरे वाहन में लगभग 140 घन मीटर की लोडिंग क्षमता के साथ एक बड़ा लोडिंग क्षेत्र है, जो बड़ी मात्रा में परिवहन का एहसास कराता है, जो 13-मीटर मॉडल से लगभग दोगुना है। सिंगल-ट्रिप क्षमता में उल्लेखनीय रूप से सुधार हुआ है, जिससे यूनिट परिवहन लागत को प्रभावी ढंग से कम किया गया है और परिचालन राजस्व में सुधार हुआ है, जिससे यह कुशल रसद परिवहन के लिए एक मजबूत विकल्प बन गया है। फ़्रेम उच्च गुणवत्ता वाली उच्च शक्ति वाली स्टील प्लेटों से बना है, जिसमें मोटे मुख्य बीम को कई क्रॉस बीम के साथ वेल्ड किया गया है, जिसमें उच्च शक्ति और मजबूत मरोड़ और भार प्रतिरोध शामिल है। चेकर्ड फर्श फिसलन रोधी और पहनने के लिए प्रतिरोधी है, और टाई-डाउन विंच जैसे उपकरणों के साथ, कार्गो को अधिक सुरक्षित रूप से बांधा जाता है। यह उच्च गुणवत्ता वाले एक्सल, सस्पेंशन सिस्टम और ब्रेकिंग डिवाइस से लैस है, जो पूरे लोड के तहत सुरक्षित और स्थिर ड्राइविंग सुनिश्चित करता है। उत्कृष्ट कारीगरी और बढ़िया पेंट के साथ, यह मशीनरी और उपकरण, इंजीनियरिंग निर्माण सामग्री, स्टील पाइप और प्लेट्स, और थोक कार्गो जैसे सभी प्रकार के बड़े कार्गो के लंबी दूरी के परिवहन के लिए व्यापक रूप से लागू है, और उच्च लागत प्रदर्शन और उत्कृष्ट गुणवत्ता के साथ ग्राहकों द्वारा इस पर गहरा भरोसा किया जाता है और इसकी प्रशंसा की जाती है।

सावधानियां

1. कार्गो लोड करते समय, हाई बोर्ड और लो बोर्ड पर भार उचित रूप से वितरित किया जाना चाहिए। फ्रंट और रियर एक्सल लोड को समान रखने और सनकी लोडिंग और ओवरलोडिंग से बचने के लिए जितना संभव हो भारी कार्गो को लो बोर्ड पर रखा जाना चाहिए, ताकि ड्राइविंग सुरक्षा सुनिश्चित हो सके।

2. पूरे वाहन का कुल द्रव्यमान राष्ट्रीय विनियमों द्वारा निर्धारित सीमा से अधिक नहीं होगा (छह-एक्सल वाहन का कुल द्रव्यमान 49 टन से अधिक नहीं होगा)। फ्रेम, सस्पेंशन और अन्य संरचनाओं को नुकसान पहुंचाने से बचने के लिए ओवरलोडिंग सख्त वर्जित है।

3. अधिक ऊंचाई वाला माल लोड करने से पहले माल और वाहन की कुल ऊंचाई की गणना अवश्य कर लेनी चाहिए। आम तौर पर, निचले बोर्ड पर कार्गो की ऊंचाई 2.8 मीटर से अधिक नहीं होनी चाहिए और उच्च बोर्ड पर 2.4 मीटर से अधिक नहीं होनी चाहिए, ताकि सड़क की ऊंचाई सीमा आवश्यकताओं का अनुपालन सुनिश्चित किया जा सके और ऊंचाई-सीमित खंडों से सुरक्षित रूप से गुजर सके।

4. परिवहन के दौरान कार्गो को स्थानांतरित होने और सुरक्षा खतरों से बचाने के लिए कार्गो को टाई-डाउन विंच और स्टील वायर रस्सियों जैसे उपकरणों के साथ मजबूती से बांधा और तय किया जाना चाहिए।

5. ड्राइविंग के दौरान, उचित गति बनाए रखें और कार्गो को हिलने और बग़ल में फिसलने से रोकने के लिए अचानक ब्रेक लगाने और तेज़ मोड़ से बचें।

6. फ़्रेम वेल्ड, एक्सल, टायर प्रेशर, ब्रेकिंग सिस्टम और लाइट जैसे प्रमुख हिस्सों का नियमित रूप से निरीक्षण करें। यदि कोई असामान्यता पाई जाती है, तो समय पर मरम्मत और रखरखाव करें। दोषों के साथ गाड़ी चलाना सख्त वर्जित है, ताकि वाहन की सेवा जीवन को बढ़ाया जा सके और गारंटीकृत ड्राइविंग सुरक्षा के साथ दीर्घकालिक, कुशल और सुरक्षित संचालन सुनिश्चित किया जा सके।

उत्पादन प्रक्रिया

चीन जिनफेंग 17.5एम हाई-लो बोर्ड सेमी-ट्रेलर हर कदम पर सख्त गुणवत्ता नियंत्रण के साथ सामग्री चयन से लेकर फैक्ट्री डिलीवरी तक कई सख्त प्रक्रियाओं से गुजरता है।

चरण 1, सामग्री चयन और कटिंग: प्रत्येक घटक की आयामी सटीकता सुनिश्चित करने के लिए उच्च गुणवत्ता वाली उच्च शक्ति वाली स्टील प्लेटों का चयन किया जाता है और सीएनसी कटिंग द्वारा सटीक रूप से काटा जाता है।

चरण 2, फिटिंग और वेल्डिंग: मुख्य संरचनाएं जैसे मुख्य बीम और क्रॉस बीम को इकट्ठा किया जाता है और स्थापित किया जाता है, और CO2 गैस शील्ड वेल्डिंग के कई पासों के साथ वेल्ड किया जाता है। वेल्ड सम और पूर्ण हैं, जो फ्रेम की मजबूती को पूरी तरह सुनिश्चित करते हैं।

चरण 3, असेंबली और फॉर्मिंग: हाई बोर्ड, लो बोर्ड और ट्रांज़िशन रैंप को वेल्ड किया जाता है और मुख्य फ्रेम में जोड़ा जाता है।

चरण 4, फर्श बिछाना: चेकर्ड फर्श बिछाया जाता है और साइड बीम और टाई-डाउन विंच जैसे सहायक उपकरण वेल्ड किए जाते हैं।

चरण 5, सैंडब्लास्टिंग और पेंटिंग: शॉट ब्लास्टिंग और पूरे वाहन से जंग हटाने के बाद, जंग-रोधी प्रदर्शन और उपस्थिति गुणवत्ता में सुधार के लिए एंटी-रस्ट प्राइमर और टॉपकोट का छिड़काव किया जाता है।

चरण 6, असेंबली और कमीशनिंग: एक्सल, सस्पेंशन, लैंडिंग लेग्स, ब्रेकिंग सिस्टम और लाइट्स जैसे घटकों को एक-एक करके स्थापित और परीक्षण किया जाता है। अंत में, गुणवत्ता निरीक्षण पास करने के बाद, वाहन को कारखाने से वितरित किया जाता है, यह सुनिश्चित करते हुए कि प्रत्येक जिनफेंग सेमी-ट्रेलर गुणवत्ता में विश्वसनीय और प्रदर्शन में स्थिर है, ताकि उपयोगकर्ता विश्वास के साथ खरीद सकें, मन की शांति के साथ उपयोग कर सकें और आसानी से पैसा कमा सकें। यह एक भरोसेमंद परिवहन भागीदार है।