सिंगल-साइड-टिपिंग डंप सेमी-ट्रेलर

जिनफेंग चाइना सिंगल-साइड-टिपिंग डंप सेमी-ट्रेलर रेत और बजरी परिवहन की मुख्य जरूरतों पर केंद्रित है। यह है साइड टिपर और सिंगल-साइड टिपर के कार्यों को एकीकृत करने वाला एक विशेष परिवहन उपकरण डिज़ाइन किया गया है विशेष रूप से रेत, बजरी और गंदगी जैसी थोक सामग्री के परिवहन के लिए, और थोक के लिए उपयुक्त इंजीनियरिंग निर्माण, खदान खनन और अन्य परिदृश्यों में सामग्री परिवहन। उत्पाद उच्च शक्ति अपनाता है फ़्रेम और कार्गो डिब्बे के निर्माण के लिए Q345B मिश्र धातु इस्पात। कार्गो कम्पार्टमेंट यू-आकार के साथ वैकल्पिक हो सकता है संरचना, जो रेत और बजरी को तेजी से खिसकाने, अवशेषों को कम करने और उतराई दक्षता में सुधार करने के लिए सुविधाजनक है। पूरे वाहन का रेटेड द्रव्यमान 34000-34400 किलोग्राम तक पहुंच सकता है, और कार्गो डिब्बे की लंबाई 11.9-12.9 है मीटर, विभिन्न परिवहन टन भार की आवश्यकताओं के अनुकूल। उच्च गुणवत्ता वाली हाइड्रोलिक लिफ्टिंग से सुसज्जित प्रणाली, इजेक्टर छड़ें बड़े उठाने वाले बल के साथ कार्गो डिब्बे के तल पर समान रूप से वितरित की जाती हैं मजबूत पार्श्व स्थिरता. उठाने की ऊँचाई रियर-टिप मॉडल की तुलना में बहुत कम है, जो प्रभावी रूप से कम हो जाती है रोलओवर का खतरा. सिंगल-साइड टिपर डिज़ाइन सुविधाजनक रूप से विभिन्न अनलोडिंग साइटों के लिए लचीले ढंग से अनुकूलित हो सकता है और कुशल संचालन. बॉडी विभिन्न बाड़ शैलियों जैसे ऊर्ध्वाधर नालीदार और चौकोर के साथ वैकल्पिक हो सकती है ट्यूब फ्लैट प्लेट, और कॉलम आंतरिक सम्मिलन या बाहरी सम्मिलन संरचना, संतुलन के साथ वैकल्पिक हो सकते हैं व्यावहारिकता और सौंदर्यशास्त्र। यह रेत और बजरी परिवहन में खरीद के लिए पसंदीदा उपकरण है उद्योग, जो उच्च दक्षता, स्थायित्व और सुरक्षा के लिए खरीदारों की मुख्य जरूरतों को पूरा कर सकता है।

उत्पाद उत्पादन प्रक्रिया

जिनफेंग चाइना सिंगल-साइड-टिपिंग डंप सेमी-ट्रेलर मानकीकृत उत्पादन प्रक्रिया का सख्ती से पालन करता है स्थिर और विश्वसनीय उत्पाद गुणवत्ता सुनिश्चित करता है, और पूरी प्रक्रिया के दौरान प्रत्येक उत्पादन लिंक को नियंत्रित करता है।

चरण 1: ड्राइंग डिज़ाइन और कच्चे माल की खरीद। तकनीकी विभाग इसके अनुसार विशेष चित्र तैयार करता है रेत और बजरी परिवहन परिदृश्यों और उद्योग मानकों की जरूरतों, उच्च शक्ति पहनने के लिए प्रतिरोधी का चयन करता है स्टील, उच्च गुणवत्ता वाले हाइड्रोलिक घटक और अन्य कच्चे माल, और सख्त निरीक्षण और स्क्रीनिंग करते हैं सुनिश्चित करें कि कच्चा माल भार-वहन और स्थायित्व आवश्यकताओं को पूरा करता है।

चरण 2: काटना और बनाना। लेजर कटिंग उपकरण का उपयोग स्टील को सटीक रूप से काटने के लिए किया जाता है, जो ठंड से मुड़ जाता है झुकने वाली बनाने की मशीन। तनाव मुक्ति को कम करने के लिए प्रत्येक सामग्री के कोनों को गोलाकार चाप के साथ डिज़ाइन किया गया है आयामी सटीकता सुनिश्चित करें।

चरण 3: वेल्डिंग प्रसंस्करण। फ़्रेम को स्वचालित जलमग्न आर्क वेल्डिंग प्रक्रिया और कार्गो डिब्बे द्वारा वेल्ड किया जाता है रोबोट द्वारा वेल्ड किया जाता है, जिससे पर्याप्त वेल्ड प्रवेश, दृढ़ता और कोई झूठी वेल्डिंग सुनिश्चित नहीं होती है। सुदृढ़ीकरण प्लेटें जोड़ी जाती हैं समग्र संरचनात्मक ताकत में सुधार के लिए प्रमुख तनाव सहने वाले भागों पर। वेल्डिंग के बाद पीसने और दोष का पता लगाने का कार्य किया जाता है गुणवत्ता संबंधी खतरों को खत्म करने के लिए किया गया।

चरण 4: भूतल उपचार। सतह से जंग हटाने के लिए पूरे वाहन को शॉट ब्लास्टिंग प्रक्रिया के अधीन किया जाता है अशुद्धियाँ, और फिर संक्षारण प्रतिरोध को बढ़ाने के लिए पाउडर छिड़काव प्रक्रिया द्वारा सुरक्षात्मक कोटिंग के साथ छिड़काव किया जाता है सेवा जीवन बढ़ाएँ.

चरण 5: अंतिम संयोजन और कमीशनिंग। एक्सल, टायर, हाइड्रोलिक लिफ्टिंग सिस्टम और अन्य घटक स्थापित करें, यह सुनिश्चित करने के लिए लिफ्टिंग फ़ंक्शन, ब्रेकिंग सिस्टम और सस्पेंशन सिस्टम पर व्यापक कमीशनिंग करें प्रदर्शन मानकों को पूरा करते हैं, और अंततः सख्त निरीक्षण और योग्यता के बाद खरीदारों को वितरित किए जाते हैं।

टिप्पणियाँ

1. ऑपरेशन विशिष्टताएँ: अनलोडिंग से पहले, सुनिश्चित करें कि साइट स्पष्ट ढलान के बिना सपाट और दृढ़ है गुरुत्वाकर्षण के केंद्र के विचलन के कारण वाहन के पलटने से बचें; संचालन करते समय, वाहन को स्थिर रूप से रोकें, खींचें हैंडब्रेक, पिछले दरवाजे का मैनुअल लॉकिंग तंत्र खोलें, इंजन की गति को 1000-1500 आरपीएम पर नियंत्रित करें, उठाएं खंडों में इजेक्टर छड़ें, प्रत्येक खंड को उठाने के बाद वाहन की स्थिति का निरीक्षण करें, और केवल तभी संचालन जारी रखें कोई विचलन या टायर एम्बेडिंग नहीं है।

2. दैनिक रखरखाव: नियमित रूप से हाइड्रोलिक प्रणाली की जांच करें, तेल सर्किट रिसाव की जांच करें और समय पर पूरक करें हाइड्रोलिक तेल; जांचें कि वेल्डिंग हिस्से टूटे हुए हैं या ढीले हैं, और नियमित रूप से स्क्रू और कनेक्टर को जकड़ें; साफ़ कार्गो डिब्बे के क्षरण से बचने के लिए कार्गो डिब्बे में शेष रेत और बजरी; नियमित रूप से जांच करें ड्राइविंग सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए टायर घिसाव और हवा का दबाव।

3. खरीद और उपयोग: खरीदते समय, उचित कार्गो डिब्बे के आकार और कॉन्फ़िगरेशन का चयन करें रेत और बजरी परिवहन टन भार और ड्राइविंग सड़क की स्थिति के अनुसार, और स्पॉट खरीद को प्राथमिकता दें या यह सुनिश्चित करने के लिए अनुकूलित खरीद कि उत्पाद अपनी परिवहन आवश्यकताओं को पूरा करता है; ओवरलोडिंग पर सख्ती है लंबे समय तक ओवरलोडिंग के कारण फ्रेम और हाइड्रोलिक सिस्टम को होने वाले नुकसान से बचने के लिए उपयोग के दौरान निषिद्ध है। व्यवस्थित करें अनलोडिंग के दौरान वाहन के बाहर निरीक्षण में सहायता करने के लिए कर्मी, और यदि हो तो तुरंत परिचालन बंद कर दें टायर का धँसना और वाहन का झुकना जैसी असामान्यताएँ पाई जाती हैं।

4. साइट आवश्यकताएँ: अनलोडिंग साइट को चारों ओर बाधाओं से बचने के लिए पर्याप्त स्थान आरक्षित करना होगा, कोण बनाए रखना होगा सिर और गाड़ी के बीच 45° से अधिक नहीं, वाहन के शरीर का संतुलन बनाए रखें, और टायरों को रोकें उतराई के दौरान दबे होने या सामान बचे रहने से।